由香港人和土耳其人组成的方舟探索队，在亚拉腊山成功进入4,800年古木结构。专家及土耳其政府官员相信是挪亚方舟遗骸。文化部官员拟申请列入联合国世界文化遗产，并签署共同合作协议。
此次方舟探索队，与土耳其东部的亚拉腊山寻找诺亚方舟遗骸时，在高于海拔四千米的冰川进行挖掘时，成功进入巨型木结构。木样本经科学分析，证实有4800年历史。进行方舟探索及搜集数据超过30年的荷兰著名方舟探索家格力特·艾顿先生说，“这次发现的重要性在于，是首次在历史上具体地拍摄了方舟的发现，并向全世界揭示。”
圣经旧约创世纪记载着神吩咐挪亚用歌斐木造方舟，分一间一间地造，里外抹上松香。并且告诉他船的造法，长三百肘，宽五十肘，高三十肘，方舟上边要留透光处，高一肘。方舟的门要开在旁边。方舟要分上、中、下三层。(创世纪6：14-16)挪亚方舟在大洪水后停泊在亚拉腊山的说法，记载在历史文献中已超过2000年。生活在当地山区的人们，世代流传山上有一艘古木船的说法，及牧羊人目击方舟的声称。
影音使团挪亚方舟国际事工在4月25日举行记者会公布木结构的发现。挪亚方舟国际事工总干事袁文辉在会上指出：“我和一众探索队员亲身进入亚拉腊山上有间隔的人工木结构内，而我们相信进入的木建筑就是历史文献和当地人一直所指的古木船。”队员在结构内进行量度、样本收集及拍摄了整个过程。这发现，是全球首队探索队以影像清晰记录了山上人工木结构的内部空间。
探索队领队阿密·埃图鲁最先掌握位置并开始探索，他解释道：“我在2008年6月知道秘密地点，消息来源指那是挪亚方舟。我带领队员在那一带探索并发现木结构。我拍摄了内部空间的照片。由于我数年来跟挪亚方舟国际事工合作，于是把发现告知了他们。”
经过接近两年的探索，其中一个重要里程是香港队员李耀辉以先锋队员身份，核实巨型木结构位于海拔四千米以上，及掌握地理环境，为进一步探索作准备。李耀辉在会上表示：“我在2008年10月跟随土耳其队员攀登亚拉腊山，当时攀至4,000米以上的高度，看见由八吋粗木材建造的木结构，而且还有入榫位，证明是古旧、没有采用钉的建筑。”
土耳其考古学家阿密·乌兹伯博士解释山上环境有助保存木结构数千年而没有石化或腐烂。他说：“目前，亚拉腊山的永久雪线位于海拔3,900米，而木结构在4,000米以上。”山上的低温及地理环境，包括冰川沉积物及火山物质有助结构保存。另外，他又解释木材可以负载本身重量的5倍，因此结构可以承受巨大重量而没有粉碎。
队员所发现的木结构已经破损，并从不同的破口进入，至今为止发现七个空间。队员杨永祥在会上解说，“所发现的空间中，其中一个被冰封，冰层下是木，顶上有横木，墙身可见入榫结构，明显是人工结构。”
李耀辉所核实的空间呈L字型，推断这空间本来是木箱型的房间，但大部份已损毁。空间高度超过5米，队员需要游绳由上方的破口进入。墙身、天花和地板均是木，长、阔、高约是二米多，但并非盒子形，墙身有点弧形和倾斜。其中，一面墙身有木栏，上面平均分布有木钉，推测是用来套上绳索，以圈养动物的。而另一面墙身有层架结构。这空间非常细小，是连接两个空间的通道。在结构内有超过一条像用树干砍成的木梯。在这空间内，队员爬上木梯，发现天花上有门，因此推算木结构有超过一层。
与会的专家及政府官员均认同此次发现重大。从历史记载考证，他们相信有关木结构的最合理解释为挪亚方舟，有助积极作进一步的科学研究。探索家格力特·艾顿先生解释说，“有非常多的细节吻合，我只列举几项：‘发现高度超过海拔4,000米’；另外，方舟在山上是：‘轻微倾斜’，而且是‘棕红色的木’，方舟的末端‘已破损及有洞孔’，人们可以穿过进入；另外‘非常深色、颇长的长方型’。”艾顿先生总结说：“有大量的实证显示，在土耳其东部亚拉腊山发现的木结构是记载中的挪亚方舟。”
考古学家鄂台·贝利教授指出：“探索队的发现是历史上最重大的。这发现非常重要，而是是迄今最重大发现的。”亚勒省文化局局长米辛·布卢先生更表示，“二千多年以来，历史记载及目击者证据都指出，有一艘古老的大船避过洪水而停泊于亚拉腊山上。人们相信那是挪亚方舟。我相信这次探索队终于发现这艘古老的大船，而我也相信这是挪亚方舟。”
出席的政府官员会协助挪亚方舟国际事工未来的科学探索。与会者将广邀科学家共同参与，致力以科学考证，揭示挪亚方舟的真相。他们宣读及签署合作协议：“我们谨此签订协议，共同合作在亚拉腊山上，进行挪亚方舟的科学探索和研究。探索成果对整个世界意义深远──为人类寻回共同的信念和根源。我们相信挪亚方舟的发现，将化解长久以来、各民各族间的意识形态争端。我们致力携手，推动更美好的和平世界。”
此次探索队香港队员中唯一一位女队员梁艺龄在会上表示整个探索过程辛苦。为了表扬香港队员在亚勒省亚拉腊山寻找方舟的热诚和贡献，亚勒省副省长穆拉特·古云先生向四位香港探索队员颁发荣誉市民身份，亦是首批获此殊荣的外国人。
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